
说到新能源汽车,可能很多朋友第一时间想到的是性价比高、配置齐全、平价等等。但随着人们消费水平的不断提升,很多品牌也推出了适合对生活品质有更多要求的朋友们入手的豪华车型。外观高级霸气万生优配,车内的设计也能做到精美有质感,处处都彰显出了身份的象征。今天想要给大家介绍的这台车是来自于比亚迪旗下的高端车型——腾势N9 DM 2026款旗舰型,官方指导价为44.98万元。虽然价格比较高,但了解各方面配置之后就知道它是物超所值的,用车成本也不算高,一家老小来着出去旅游什么的也不会有太大的压力。正好我前几天抽空去4S店试驾了一下,借此机会和大家分享一下我的试驾感受,也为近期想要购买新车的朋友们提供一些参考价值。
首先从动力开始介绍吧,毕竟该车价格不低,操控性能和动力表现还是蛮重要的。起步阶段我一脚油门来到了市区内,该车搭载的是最大马力为207Ps的2.0T涡轮增压发动机和总马力为925Ps的前后置双电机,单单是看到这个数据就知道不简单。踩下油门的瞬间车辆迅速起步,电机介入的时候十分丝滑,整个过程呈线性稳定输出。最高车速为230km/h,我平时经常因为工作需要跑长途,所以这个对我来说是绰绰有余的。而且加速超车也特别快,百公里加速时间只需要3.9秒。底盘也是腾势N9 DM的一大亮点,前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的优点就是操控性能好,而且悬挂还支持软硬调节,在不同路况上都挺舒适的,过滤震感的效果也很不错。
该车的驾驶模式很丰富,个性化模式和雪地模式很实用,比如我们经过一些比较复杂的路况或者是下雪天的湿滑地面,车辆能够保持良好的稳定性。在DiPilot 300辅助驾驶操作系统的加持下,驾驶过程更加轻松。全车多传感器多达34个,能够精准的监测到车辆周围的障碍物。上下班遇到拥堵路段的话,打开全速自适应巡航就可以了,我把速度设定为70km/h,车辆紧跟前车稳定行驶,我不用再频繁的去操控刹车和油门。而且,即便是停车的时候前车突然向前行驶,前车驶离提醒功能也会第一时间通知我们,避免被后方车辆催促。该车的前后方都有驻车雷达,可以确保在夜间或者昏暗路段更清楚的看到车尾和后方障碍物的距离,尽量避免发生剐蹭。
万生优配
回到家里或者公司之后,有自动代客泊车功能进行辅助,不用自己搜索停车位。车机互联之后,在手机APP上就可以操作了,按下相应按钮之后,车辆自动驶入停车场,找到合适的车位之后就开始监测距离并精准的停放好,直接帮我们解放了双手,我觉得这个功能女生一定特别喜欢,到了大型停车场或者不熟悉路线的商场之后就派上用场了。CLTC纯电续航里程为230km,CLTC综合续航里程为1330km,满足日常上下班通勤是没什么问题的,电池的容量也不小,给到了46.9kWh,只需要0.32个小时就可以将电量从30%提升到80%。该车需要加注92号汽油,WLTC综合油耗量为0.91L/100km,其实对于一辆大型SUV来说这个油耗量也不算高了,偶尔跑跑长途没什么压力。
腾势N9 DM的外观可以也挺霸气的,还新增了四种双拼配色。遥控钥匙的类型更丰富,手机蓝牙钥匙、智能遥控钥匙、UWB数字钥匙等都有配备,基本可以告别实体钥匙了,打开车门更加轻松。来到车内以后,首先映入眼帘的是大六座的布局。车身的轴距达到了3125mm,三排的空间都还算宽敞。而且,坐在第三排的朋友们下车的时候也不用担心,第二排座椅上有按钮,可以调节空间。车门处还有电动踩踏板,家里有腿脚不方便的老人的话更加安全。全车都采用了Nappa真皮材质包裹而成,支撑力挺不错,腰部靠着特别舒服,而且三排座椅都能根据个人的需求进行电动调节,长时间乘车能减轻一定的疲劳感。
万生优配
前排座椅的配置是最丰富的,加热、通风、记忆和按摩都有给到,均匀的出风力度可以在冬天或者夏天给我们带来不一样的舒适感。除了零重力座椅之外,还增加了女王座椅。放平之后搭配上按摩功能打开腿托,舒适度直接提升,躺在车里休息特别惬意。全车都有配备多层隔音玻璃,我在高速上加速超车的时候也没有听到明显的噪音,安静程度可以和图书馆相媲美的。这么豪华的车里自然是有配备车载冰箱的,加热、冷藏、冷冻统统支持,出门之前放上几罐自己喜欢的饮料,就好像带了个移动的小卖铺出门一样。前后排座椅都可以放倒,可以用来提升后备箱空间,即便是全家人一起出去旅行,也可以塞下多个行李箱。我们也可以当作沙发床来使用,周末带着孩子出去露营躺在上面休息、玩耍再合适不过了。
内饰的配色有多种可选,车顶以及门板处都采用了软包材质包裹而成,看上去很有质感。多功能方向盘支持加热个记忆,冬天开车暖乎乎的特别舒服。除此之外,还给到了一个记忆功能,每个人操控方向盘的习惯和角度不一样,记录下来之后全家人共用一辆车更加方便。算全液晶仪表盘的尺寸为13.2英寸,虽说尺寸并不小,但我个人更青睐于把信息投送到前挡风玻璃上,正好腾势N9 DM还搭载了50英寸的HUD投影,科技感更强的同时,我们在开车的时候也不用再频繁低头了。车内配备了5G网络,可以更快速的搜索导航信息。
17.3英寸的中控屏和13.2英寸的副驾驶娱乐屏也是一大亮点,双屏联动操控更加丝滑。我还试了一下,中控屏支持分屏操作,打开导航之后我又尝试着播放了两首音乐,完全没有出现卡顿的情况。现在很多车型都配备了>>AI大模型,动动嘴就能下达指令。腾势N9 DM也不例外,我说了一句“你好腾势”,紧接着就得到了响应,而且车机的回复并不生硬,还可以精准的识别方言,像是四川话、粤语、河南话等都可以。坐在副驾驶上搜索一部喜欢的电影,车内就变成了一个沉浸式的家庭影院,立体环绕式的音效离不开26个帝瓦雷音响的加持,播放音乐和观影的时候音质效果很细腻。
打开K歌功能,海量歌曲可随意选择,重点是该车是不用连接麦克风的。不想使用自带的播放器的话,HUAWEI HiCar和CarLink还可以直接把手机上的音乐投送到中控屏上,就连我开车的时候还可以直接在屏幕上接听电话。想要给手机充电的话,直接放在前排50W的无线充电板上就可以了。空调一共有五个区域,温度都支持自动控制,想要调节角度也可以交给语音助手,坐在不同排的朋友们都能够享受到适宜的温度。为了提升空气质量,还配备了PM2.5过滤装置和香氛装置,一整天下来车内都香香的,让人心情特别愉悦。
有关腾势N9 DM 2026款旗舰型的相关介绍大概就这么多万生优配,总结来说这台车并没有什么Bug,在豪华型新能源汽车中性价比算是比较高的了。既有纯电车的长续航,又有燃油车的强动力支撑,喜欢的朋友们可以考虑入手。
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